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30T torneira elétrica para carrinho de transferência ferroviária

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30T torneira elétrica para carrinho de transferência ferroviária

Princípio de funcionamento: A placa de rotação do carro da pista é instalada na interseção de duas pistas, e uma ou mais pistas são colocadas na plataforma.A superfície da pista é plana com a superfície da pista no chão, e o medidor da pista também é consistente com o medidor da pista do chão.

Quando o carro plano da pista chega a uma parada completa na mesa de engrenagem, a mesa de engrenagem começa a girar sob a direção de dispositivos de potência, como motores, e gira para o ângulo necessário para completar o acoplamento com a pista de terra.

Infraestrutura: Geralmente feito de aço de alta resistência, incluindo o quadro e a estrutura de suporte da mesa de engrenagem, como o uso de aço de liga de alta resistência como estrutura de núcleo, a estrutura de suporte interna é distribuída em um padrão radial estável para garantir que a mesa de engrenagem possa suportar o peso do carro ferroviário e sua carga.



Sistema de faixas: A faixa colocada na mesa de rotação tem as mesmas especificações e dimensões que a faixa de terra, garantindo a operação suave e o acoplamento do carrinho de ferro na mesa de rotação.

Produção industrial: Em grandes usinas de aço, minas, empresas químicas e outras, os carros-de-ferro usados para transportar mercadorias pesadas, como bobinas de aço, minas, matérias-primas químicas, etc. podem alcançar a rotação eficiente e rastrear a mudança com a ajuda de tabuleiros, melhorando a eficiência de produção e a flexibilidade de transporte.

Armazenamento e logística: Em armazéns de logística, estações ferroviárias e outros lugares, a mesa de rotação do carro de pista pode ajudar o carro de pista a alternar entre diferentes faixas, facilitando o carregamento, descarregamento e armazenamento de mercadorias, otimizando a utilização do espaço de armazenamento e os processos de transporte logístico.

Linha de produção de equipamentos: adequado para trilhas circulares, trilhas cruzadas e outras ocasiões de linhas de produção de equipamentos, permitindo que o veículo de transporte ferroviário para alternar flexivelmente entre diferentes estações de trabalho, alcançando distribuição precisa de material e ligação suave dos processos de produção.




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    No início da formulação de uma solução, nossos engenheiros prevêem as falhas que podem ocorrer durante a utilização do equipamento que dependem de sua rica experiência e evitarão os riscos de qualidade com antecedência.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar no armazém, todas as placas de aço devem ser pré -tratadas e testemunhadas para serem qualificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Há inspeção de qualidade em todos os processos.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes da entrega, todos os carrinhos/carrinhos de transferência devem passar por um teste de desempenho, incluindo carga para frente e para trás, evitação de obstáculos, celular omnidirecional, escalada de declive, levantamento, controle remoto sem fio etc.

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